厦门口岸空运进出口运单电子化15日上线启动，厦门空港口岸将迎来全面电子货运时代。
据介绍，厦门口岸空运进出口运单电子化项目为亚太示范电子口岸网络(APMEN)航空电子货运试点项目的首个落地实践。目前已经完成了航空电子货运的进口运单电子化部分并成功上线，并开启空运出口电子货运试点。
亚太示范电子口岸网络(APMEN)运营中心主任黄峰称，实施航空电子货运，用电子化数据的高质量传递替代纸质文件的传输，推动航空物流供应链的无纸化发展，提高运输效率，降低作业成本，是航空物流供应链利益攸关方和各地政府的关注热点，也是评价货运枢纽机场效率的重要指标之一。
厦门口岸空运进口运单电子化在全国首创了“单一窗口+空运物流”模式，依托厦门国际贸易“单一窗口”作为公共服务和数据交换平台，协调解决了航空公司、货站、收货人、货运代理人、报关行等利益攸关方之间的数据传输准确性和安全性问题，实现多角色业务并联协同作业，集本地物流信息共享服务和报关服务于一身。
据了解，项目上线后，空运进口物流作业时间最快可压缩90%以上，以10月份厦门空港传统作业模式统计，平均作业时间为34.4小时，若全部通过系统进行线上作业，最快作业时间低达3小时(主要为仓储作业时间)。此外，单证交接次数的减少，均有效减小了企业的人力、交通、费用成本。
该系统部署上线测试运行至今，已有国泰航空、全日空、中华航空、荷兰航空等航空公司接入，注册货代、货主、报关行等各类用户125家，成功运作进口货物7600余票。
黄峰表示，下一步，将继续推动在厦门口岸开展航空电子货运的出口试点工作，进一步推动航空电子货运的发展。
国际航空运输协会(IATA)北亚机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃表示，该项目在厦门的有效实施，将具备示范效应，为复制推广到其他城市打下良好基础，也为未来在行业内、境外推广创造有利条件。